Elétricos camiões tractores
Preços de camiões tractores
| DAF XF 480 | Ano: 2021, quilometragem: 400 000 - 510 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/4x4, suspensão: Parabólica/pneumática/mola | 1 859 754,98 MTn - 3 124 388,37 MTn |
| Volvo FH 500 | Ano: 2023, quilometragem: 580 000 - 900 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/8x2, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | 1 785 364,78 MTn - 9 670 725,92 MTn |
| Volvo FH 460 | Ano: 2021, quilometragem: 490 000 - 630 000 km, combustível: gasóleo/gás, configuração do eixo: 4x2/6x2, suspensão: mola/pneumática | 2 231 705,98 MTn - 4 984 143,36 MTn |
| DAF XF 460 | Ano: 2016, quilometragem: 760 000 - 990 000 km, combustível: gasóleo/gás/biogasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | 595 121,59 MTn - 2 231 705,98 MTn |
| Scania R450 | Ano: 2018, quilometragem: 720 000 - 930 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/4x4, suspensão: mola/pneumática/hidráulica | 1 487 803,99 MTn - 3 793 900,17 MTn |
| IVECO Daily 35C | Ano: 2024, quilometragem: 2 km, combustível: gasóleo | 4 240 241,36 MTn |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | Ano: 2020, quilometragem: 370 000 - 470 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/4x4, suspensão: pneumática/mola/helicoidal | 3 198 778,57 MTn - 5 207 313,96 MTn |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | Ano: 2026, quilometragem: 10 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2, suspensão: pneumática | 8 926 823,92 MTn |
| Scania R500 | Ano: 2019, quilometragem: 630 000 - 850 000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/6x4, suspensão: pneumática/mola | 2 157 315,78 MTn - 4 909 753,16 MTn |
Marcas de camiões tractores populares











