Camião chassi DAF 2800 **2800NAT-6X4-DUTCH REGISTRATION**
Herentals6532 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+32 474 04 ...
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+32 474 04 23 05
+32 470 67 ...
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+32 470 67 99 15
Bélgica 
15460 kg
Bélgica, Bree
10700 kg
Bélgica, Bree
Bélgica, Bree
Bélgica, Meer - Hoogstraten
Bélgica, Meer - Hoogstraten
Bélgica, Mont (Houffalize)
Bélgica, Wingene
11400 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
10600 kg
Bélgica, Bree
11285 kg
Bélgica, Bree
Bélgica, Mont (Houffalize)
Bélgica, Meer - Hoogstraten
Bélgica, Sint-Katelijne-Waver
7400 kg
Bélgica, Bree
Bélgica, Torhout
16000 kg
Bélgica, Gistel (West-Vlaanderen)
Peças sobressalentes para camião
Carga máx. do eixo dianteiro: 7100 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Redução: redução do cubo
Classe de emissões: Euro 0
Danos: nenhum
Número de registo: 10-BFJ-3
FULL STEEL SUSPENSION
= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 7100 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Reduction: hub reduction
Emission class: Euro 0
Damages: none
Price: On request
Registration number: 10-BFJ-3
Please contact Thierry Leemans for more information
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 7100 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Emissionsklasse: Euro 0
Schäden: keines
Kennzeichen: 10-BFJ-3
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 7100 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Reduktion: navreduktion
Emissionsklasse: Euro 0
Registreringsnummer: 10-BFJ-3
Carga máxima del eje delantero: 7100 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Reducción: reducción de cubo
Clase de emisión: Euro 0
Daños: ninguno
Matrícula: 10-BFJ-3
SUSPENSION LAMES
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 7100 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Classe d'émission: Euro 0
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 10-BFJ-3
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
NAAFREDUCTIE ACHTER
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 7100 kg
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Reductie: naafreductie
Emissieklasse: Euro 0
Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
Kenteken: 10-BFJ-3
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
Maks. nośność osi przedniej: 7100 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Klasa emisji: Euro 0
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 10-BFJ-3
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7100 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Уровень выбросов: Euro 0
Регистрационный номер: 10-BFJ-3
Max. axellast för: 7100 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Minskning: minskning av nav
Utsläppsklass: Euro 0
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 10-BFJ-3