Camião frigorífico Renault Trucks D Cab 2.1










≈ 16 780 US$
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor




















- Driver seat - air suspended
- FMS gateway
- Front protection
- Optitronic gearbox
- Radio CD MP3 Bluetooth
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 285/70 R19,5
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 10900 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Other information
UTWP commercial offer: No offer
Chassis height: Medium
Fuel tank: 200-299
Government inspection date: 12/02/2025
Type of passenger seats: Seat
Additional information
Please contact David FURNON for more information
Tamanho dos pneus: 285/70 R19,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10900 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte David FURNON para obter mais informações
Velikost pneumatiky: 285/70 R19,5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5800 kg; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 10900 kg; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Refenmaß: 285/70 R19,5
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 10900 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an David FURNON, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 285/70 R19,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10900 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt David FURNON for yderligere oplysninger
Tamaño del neumático: 285/70 R19,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10900 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con David FURNON para obtener más información.
Dimension des pneus: 285/70 R19,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10900 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter David FURNON pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 285/70 R19,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5800 kg; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10900 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David FURNON-vel
Dimensioni del pneumatico: 285/70 R19,5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5800 kg; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 10900 kg; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Bandenmaat: 285/70 R19,5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 10900 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met David FURNON
Rozmiar opon: 285/70 R19,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10900 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z David FURNON
Размер шин: 285/70 R19,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10900 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с David FURNON для получения дополнительной информации
Veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5800 kg; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10900 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Däckets storlek: 285/70 R19,5
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 10900 kg; Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring
Kontakta David FURNON för mer information