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Camiões Scania R113

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745 769 777 D series
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3000 4143 Cargo E-series F-series Ka L-series Transit
Auman Aumark BJ
FL
66 3307 3309 3507
3507
G series M series X series
C-series
G-series
XS
2620
500 700 Ranger
A-series ZZ
EX-series HD-series
H-series L-series W-series
IVECO
Daily EuroCargo EuroStar Eurotech Eurotrakker Magirus S-Way Stralis T-Way Trakker Turbo Daily Turbostar X-Way
4300 4700 4900 5600 7400 7600 9400 WorkStar
CYH CYZ ELF FVR Forward M-Series NLR NMR NPR NPS NQR
HFC N-Series
9T-1
Conquer
5320 5321 5410 5511 6520 53215 55102 55111 65111 65115 65222
C-series T-series
255 256 6322 6510 V
SD
29 series 110 series 150 series
MAN
A-series F8 F16 F90 KAT L2000 LE Lion's series NL series TGA TGE TGL TGM TGS TGX
5337 5340 5549 5551 53371 551605
CS
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6 TA
Mercedes-Benz
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PK
1223
335 378
Boxer
C-series D-series D Wide G-series K-series Kerax Magnum Major Manager Mascott Master Maxity Midliner Midlum Premium T-series TRM Trafic
Scania
Century G-series
G164 G320 G340 G360 G370 G380 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490 G500
K-series L-series
L124
LB
LB 141
P-series
P82 P92 P93 P94 P113 P114 P124 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440 P450 P500
R-series
R112 R113 R114 R124 R142 R143 R144 R164 R380 R400 R410 R420 R440 R450 R460 R470 R480 R490 R500 R520 R530 R540 R560 R580 R620 R650 R660 R730
S-series
S410 S450 S460 S500 S520 S540 S580 S590 S650 S660 S730
T-series
T92 T112 T114 T124 T142 T144
SKI
F2000 F3000 H3000 L3000 M3000 X3000 X5000 X6000
371 375 380 C7H Max NX T5G T7H
E-series SM
C5H C7H G5 G7
266
L7500 LT
11S 12M18 17S 18S 19S 32S 1491
R-series
148 163 813 815 Jamal Phoenix T-series
BC FL FM RT TT
TA
Dyna Hiace Hino Land Cruiser
375 4320
Constellation Crafter Transporter
Volvo
A-series C F89 FE FH FL FM FMX L-series N-series PL S-series Terberg VNL
DV DW
4900
XG
131 157 555 4502 433362
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Grua auxiliar
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Euro
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Características
Capacidade de carga
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Peso bruto
– kg
Peso líquido
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Carroçaria
Com reboque
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Volume
– m³
Gancho de reboque
Gancho de reboque
Plataforma elevatoria hidraulica
Plataforma elevatoria hidraulica
PTO
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Motor, caixa de velocidades
Modelo do motor
Potência do motor
– cv
Combustível
gasóleo
Volume do motor
– cm³
Filtro de partículas
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EEV
EEV
Depósito AdBlue
Depósito AdBlue
Tipo de caixa de velocidades
manual
Retarder
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Lubrificação central
Lubrificação central
Bloqueio do diferencial
Bloqueio do diferencial
Tipo de transmissão
tração traseira
Cabina
Volante a direita
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Cama auto dobrar
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Airbag
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Aquecedor autônomo
Aquecedor autônomo
Ar condicionado
Ar condicionado
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Tacógrafo
Tacógrafo
Eixos
ABS
ABS
EBS
EBS
Suspensão
mola/mola mola/pneumática pneumática/pneumática
Eixos
2 eixos 3 eixos 4 eixos
Configuração do eixo
4x2 6x2 6x4 8x4
Distância entre eixos
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Camiões Scania
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camião basculante Scania R113 8X4 camião basculante Scania R113 8X4 camião basculante Scania R113 8X4 camião basculante Scania R113 8X4
31
VÍDEO

Scania R113 8X4

995 300 MTn 13 200 € ≈ 15 580 US$
Camião basculante
1990
Potência 360 cv (265 kW) Combustível gasóleo Configuração do eixo 8x4 Suspensão mola/mola
Bulgária, Sofia
AYA ASD EOOD
6 anos na Autoline
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camião polibenne Scania R113-380 ML TOP-/STREAMLINE 6x2 HOOK-ARM (12 GEARS MANUAL GEARBO camião polibenne Scania R113-380 ML TOP-/STREAMLINE 6x2 HOOK-ARM (12 GEARS MANUAL GEARBO camião polibenne Scania R113-380 ML TOP-/STREAMLINE 6x2 HOOK-ARM (12 GEARS MANUAL GEARBO camião polibenne Scania R113-380 ML TOP-/STREAMLINE 6x2 HOOK-ARM (12 GEARS MANUAL GEARBO
12
VÍDEO

Scania R113-380 ML TOP-/STREAMLINE 6x2 HOOK-ARM (12 GEARS MANUAL GEARBO

935 000 MTn 12 400 € ≈ 14 630 US$
Camião polibenne
1996
435 000 km
Euro 2
Potência 381 cv (280 kW) Combustível gasóleo Capacidade de carga 15 979 kg Configuração do eixo 6x2 Suspensão pneumática/pneumática
Países Baixos, Meerkerk
Engel Trucks B.V.
12 anos na Autoline
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camião de caixa aberta Scania R113 320 camião de caixa aberta Scania R113 320 camião de caixa aberta Scania R113 320 camião de caixa aberta Scania R113 320
8

Scania R113 320

1 206 000 MTn 16 000 € ≈ 18 880 US$
Camião de caixa aberta
1989
Configuração do eixo 6x2 Suspensão mola/pneumática
Estónia, Aluvere küla, Sõmeru vald, Sõmeru vald
Antrena OU
12 anos na Autoline
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camião chassi Scania R113 camião chassi Scania R113 camião chassi Scania R113 camião chassi Scania R113
4

Scania R113

829 400 MTn 11 000 € ≈ 12 980 US$
Camião chassi
1993
440 000 km
Potência 360 cv (265 kW) Configuração do eixo 6x4 Suspensão mola/mola
Estónia, Viimsi
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camião basculante Scania R113 camião basculante Scania R113 camião basculante Scania R113 camião basculante Scania R113
4

Scania R113

640 900 MTn 8 500 € ≈ 10 030 US$
Camião basculante
1989
Configuração do eixo 6x2 Suspensão mola/mola
Itália, Cesena (FC)
Z.P. TRUCKS SRL
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camião plataforma Scania R113-360 6x2 Plato Steel Suspension camião plataforma Scania R113-360 6x2 Plato Steel Suspension camião plataforma Scania R113-360 6x2 Plato Steel Suspension camião plataforma Scania R113-360 6x2 Plato Steel Suspension
15

Scania R113-360 6x2 Plato Steel Suspension

Preço sob consulta
Camião plataforma
251 908 km
Potência 360 cv (265 kW) Combustível gasóleo Configuração do eixo 6x2
Países Baixos, Maarssen
Wakker Trading International B.V.
6 anos na Autoline
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camião basculante Scania R113H 320 camião basculante Scania R113H 320 camião basculante Scania R113H 320 camião basculante Scania R113H 320
24

Scania R113H 320

791 700 MTn 10 500 € ≈ 12 390 US$
Camião basculante
1988
872 368 km
Potência 325 cv (239 kW) Capacidade de carga 7 690 kg Configuração do eixo 4x2 Suspensão mola/mola
Lituânia, Dievogala
Baltic Special Machinery Export
16 anos na Autoline
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camião de caixa aberta Scania R113-380 AUTO TRANSPORTER camião de caixa aberta Scania R113-380 AUTO TRANSPORTER camião de caixa aberta Scania R113-380 AUTO TRANSPORTER camião de caixa aberta Scania R113-380 AUTO TRANSPORTER
16

Scania R113-380 AUTO TRANSPORTER

697 400 MTn 9 250 € ≈ 10 920 US$
Camião de caixa aberta
1993
127 037 km
Euro 1
Combustível gasóleo Capacidade de carga 8 900 kg Configuração do eixo 4x2
Países Baixos, Veldhoven
Roban Trucks
6 anos na Autoline
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camião chassi Scania R 113 6x2 full steel chassis NO ENGINE camião chassi Scania R 113 6x2 full steel chassis NO ENGINE camião chassi Scania R 113 6x2 full steel chassis NO ENGINE camião chassi Scania R 113 6x2 full steel chassis NO ENGINE
16

Scania R 113 6x2 full steel chassis NO ENGINE

414 700 MTn 5 500 € ≈ 6 491 US$
Camião chassi
1994
400 000 km
Configuração do eixo 6x2 Suspensão mola/mola
Alemanha, Sottrum
Pawel‘s Truck Center GmbH
5 anos na Autoline
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Camiões Scania
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Preços de camiões Scania R113

Scania R113 Ano: 1989, configuração do eixo: 6x2, suspensão: mola/mola 8 500 €
Scania R113 8X4 Ano: 1990, potência: 360 cv (265 kW), combustível: gasóleo, configuração do eixo: 8x4, suspensão: mola/mola 13 200 €
Scania R113H 320 Ano: 1988, quilometragem: 872 368 km, potência: 325 cv (239 kW), capacidade de carga: 7 690 kg, configuração do eixo: 4x2 10 500 €
Scania R113 320 Ano: 1989, configuração do eixo: 6x2, suspensão: mola/pneumática 16 000 €
Scania R113-380 AUTO TRANSPORTER Ano: 1993, quilometragem: 127 037 km, Euro: Euro 1, combustível: gasóleo, capacidade de carga: 8 900 kg 9 250 €
Scania R 113 6x2 full steel chassis NO ENGINE Ano: 1994, quilometragem: 400 000 km, configuração do eixo: 6x2, suspensão: mola/mola 5 500 €
Scania R113 Ano: 1993, quilometragem: 440 000 km, potência: 360 cv (265 kW), configuração do eixo: 6x4, suspensão: mola/mola 11 000 €
Scania R113-380 ML TOP-/STREAMLINE 6x2 HOOK-ARM (12 GEARS MANUAL GEARBO Ano: 1996, quilometragem: 435 000 km, Euro: Euro 2, potência: 381 cv (280 kW), combustível: gasóleo 12 400 €
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