DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
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Camião basculante Renault K 430 8x4 RHD tipper

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Camião basculante Renault K 430 8x4 RHD tipper - Autoline
Camião basculante Renault K 430 8x4 RHD tipper | Imagem 1 - Autoline
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€ 32000
Preço sem impostos
≈ $ 36310
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Marca: Renault
Ano: 2014-09
Primeiro registo: 2014-09-01
Quilometragem: 482800 km
Peso bruto: 42000 kg
Localização: Países Baixos Hoogerheide6488 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: eR000163
Data de publicação: mais de um mês
Descrição
Dimensões totais: 9.7 m × 2.5 m × 3.75 m
Motor
Potência: 430 cv (316 kW)
Caixa de velocidades
Tipo: automático
Eixos
Eixos: 4
Rodas duplas
Primeiro eixo: 315/80 R22.5
Segundo eixo: 315/80 R22.5
Terceiro eixo: 315/80 R22.5
Quarto eixo: 315/80 R22.5
Travões
ABS
Opções adicionais
Ar condicionado
Estado
Estado: usados
Serviços adicionais

Informação adicional — Camião basculante Renault K 430 8x4 RHD tipper

Inglês
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Hydraulik
- Sper

= Anmerkungen =

Kabine
Rechtslenker: ✓
Chassis
Fahrgestellhöhe: 115 cm
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 240 l
Radstand: 200 cm (1-2), 310 cm (2-3), 135 cm (3-4)
Antriebsstrang
Art des Bremsretarders: Volvo Engine Brake
Struktur
Kipper: ✓
Hydraulik: ✓

= Firmeninformationen =

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX64BVC
Seriennummer: VF631S162ED000163

Antriebsstrang
Motormarke: DTI

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 R22.5
Federung: Blattfederung
Achse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Achse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 95%
Achse 3: Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Achse 4: Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts außen: 90%
= Additional options and accessories =

- Hydraulics
- Sper

= Remarks =

Cabin
Right hand drive: ✓
Chassis
Chassis height: 115 cm
Fuel tank capacity: 240 l
Wheelbase: 200 cm (1-2), 310 cm (2-3), 135 cm (3-4)
Drivetrain
Type of brake retarder: Volvo Engine Brake
Structure
Tipper: ✓
Hydraulics: ✓

RIGHT-HAND DRIVE // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 8x4, Steel supension, Automatic gearbox, Volvo DTI engine, Volvo engine brake, Diff. lock, Tyres 315/80R22.5, Steel back tipper, Day cabin, Air conditioning, Digital tachograph, 2 Rear-view cameras, Shipment dimensions 970x250x375 cm

= Dealer information =

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= More information =

General information
Cab: day
Registration number: BX64BVC
Serial number: VF631S162ED000163

Drivetrain
Make of engine: DTI

Axle configuration
Tyre size: 315/80 R22.5
Suspension: leaf suspension
Axle 1: Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Axle 2: Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 95%
Axle 3: Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%
Axle 4: Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 90%
= Plus d'options et d'accessoires =

- Hydraulique
- Sper

= Remarques =

Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Capacité du réservoir de carburant: 240 l
Empattement: 200 cm (1-2), 310 cm (2-3), 135 cm (3-4)
Groupe motopropulseur
Type de ralentisseur de frein: Volvo Engine Brake
Structure
Benne: ✓
Hydraulique: ✓

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX64BVC
Numéro de série: VF631S162ED000163

Transmission
Marque moteur: DTI

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 4: Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
= Aanvullende opties en accessoires =

- Hydrauliek
- Sper

= Bijzonderheden =

Cabine
Rechts gestuurd: ✓
Chassis
Chassishoogte: 115 cm
Inhoud brandstoftanks: 240 l
Wielbasis: 200 cm (1-2), 310 cm (2-3), 135 cm (3-4)
Aandrijflijn
Soort remvertrager: Volvo Engine Brake
Opbouw
Kipper: ✓
Hydrauliek: ✓

RIGHT-HAND DRIVE // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 8x4, Steel supension, Automatic gearbox, Volvo DTI engine, Volvo engine brake, Diff. lock, Tyres 315/80R22.5, Steel back tipper, Day cabin, Air conditioning, Digital tachograph, 2 Rear-view cameras, Shipment dimensions 970x250x375 cm

= Bedrijfsinformatie =

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= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BX64BVC
Serienummer: VF631S162ED000163

Aandrijving
Merk motor: DTI

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vering: bladvering
As 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
As 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 95%
As 3: Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
As 4: Bandenprofiel linksbuiten: 85%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Dicas de segurança
Verificação do vendedor

Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.

Verificação do preço

Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.

Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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