Camião com lona deslizante DAF AE 65 NC
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 73 820...
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+31 73 820 0079
Países Baixos 
9860 kg
Países Baixos, Etten-Leur
9830 kg
Países Baixos, Vuren
11160 kg
Países Baixos, Oirschot
24000 kg
Países Baixos, Maarssen
3333 kg
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
3414 kg
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
1700 kg
Países Baixos, Vuren
7905 kg
Países Baixos, Meerkerk
10450 kg
Países Baixos, Meerkerk
10240 kg
Países Baixos, Vlissingen
1700 kg
Países Baixos, Vuren
Peças sobressalentes para camião
- Aluminum fuel tank
- Keys
= More information =
Tyre size: 305/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Damages: none
Registration number: BH-SX-40
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 305/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Schäden: keines
Kennzeichen: BH-SX-40
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 305/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Registreringsnummer: BH-SX-40
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Tamaño del neumático: 305/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Daños: ninguno
Matrícula: BH-SX-40
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 305/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BH-SX-40
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 305/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Danos: nenhum
Número de registo: BH-SX-40
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
= Meer informatie =
Bandenmaat: 305/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Schade: schadevrij
Kenteken: BH-SX-40
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 305/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BH-SX-40
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Размер шин: 305/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Регистрационный номер: BH-SX-40
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 305/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BH-SX-40