Vendedor verificado 
Camião combinado de limpeza de fossas Scania G500
≈ MZN 41.890.000
HEIMDAL6267 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
Gross Weight: 38,000 kg, payload 15,725 kg
Suspension: Air suspension on all axles
Rear Axle: RBP735 + RP735 with hub reduction, ratio 4.05:1
EK730P flywheel-mounted (position 12 o’clock, 1: 1 ratio)
Cabin: CG17N Medium sleeper cab with air suspension
Air Conditioning: Automatic climate control
Brakes: EBS with disc brakes on all axles, retarder (3500 Nm)
ADR Approval: Types FL and EX/III
Fuel Tank: 350 litres aluminium (left side)
AdBlue Tank: 80 litres (60 litres usable)
Tank Material: Stainless steel
Capacity: Total 18,000 litres
Main tank divided into: 10,000 + 3,000 litres for sludge
Vacuum Pump: HIBON VTB 820 XL lobe pump
Vacuum capacity: 0.9 bar, 2674 m³/hour
High-Pressure Pump: URACA P3-45
Working pressure: 10–200 bar, automatic regulation
Hose Reel (rear hatch): Two-part reel
Large side: 150 m x 1" diameter hose
Small side: 70 m x ½" diameter hose
Control System: PLC-based with display
Remote Control: One large and one small unit
Hydraulics: Three separate hydraulic circuits
Cooling System: Temperature-monitored with automatic control
Suction Boom: For hose positioning, designed and built by NMT in Sweden
Rear: 4" acid-resistant stainless steel ball valves (JF&FR), remote controlled
Side: 5" acid-resistant stainless steel ball valves (JF&FR), for direct filling of front tank
Length (mm): NaN
EU approved until: 12.03.2026
Technical approved
Chassis Specifications
Model
Scania G 500 B8x4*4NB
Power Take-Off (PTO)
ED120P engine-mounted for hydraulic pump
EG662F gearbox-mounted (rear)
Body Specifications
Type
Rigual CL3644D Vacuum and Jetting Combination Truck
5,000 litres clean water in stainless side tanks
Reel designed and manufactured by NMT in Sweden
Valves
Safety Systems
Primary and secondary shut-off with cyclone filter
Safety valves for both vacuum and pressure
Automatic overload protection
Rear door safety system preventing opening under pressure/vacuum
Note
Subject to errors in listing. Chassis was delivered from Scania in 2020 but remained with the bodybuilder until first registration in March 2025
Delivered fully approved