Camião de contentores DAF XF 480 FAN 6X2 N

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Camião de contentores DAF XF 480 FAN 6X2 N - Autoline
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51 700 €
Preço sem impostos
≈ 3 890 000 MTn
≈ 60 720 US$
Contacte o vendedor
Marca: DAF
Modelo: XF 480 FAN 6X2 N
Ano: 2022-06
Primeiro registo: 2022-06
Quilometragem: 447 156 km
Peso bruto: 27 000 kg
Localização: Alemanha Frechen6671 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: RH-XH260
Data de publicação: 09/12/2025
Motor
Marca: MX-13
Potência: 483 cv (355 kW)
Combustível: gasóleo
Euro: Euro 6
Caixa de velocidades
Tipo: automático
Velocidades: 12
Eixos
Eixos: 3
Suspensão: pneumática/pneumática
Distância entre eixos: 4 800 mm
Primeiro eixo: 315/70R22.5
Segundo eixo: 315/70 R22.5
Terceiro eixo: 315/70 R22.5
Interior e conforto
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Frigorífico
Cabina
Cama auto dobrar
Opções adicionais
Ar condicionado
Aquecedor autônomo
Funções de segurança
Sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem
Equipamento adicional
ASR
Estado
Estado: usados
Informação adicional
Cor: azul

Informação adicional — Camião de contentores DAF XF 480 FAN 6X2 N

Português
= Opções e acessórios adicionais =

Alimentação de energia de 24 V
- Monitorização da energia da bateria

Carroçarias e preparações para carroçarias
- Conector de aplicação
- Luzes laterais de marcador
- Preparação para carroçarias desmontáveis

Chassis
- Certificado de direcção
- Luzes traseiras
- Lâmpada de trabalho traseira
- Protecção frontal inferior
- Protecção traseira inferior
- Supressão do vapor

Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Conector FMS universal

Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas
- Macaco de elevação

Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Espelho frontal
- Faróis dianteiros
- Luzes auxiliares no tejadilho da cabina
- Suspensão de cabina

Interior da cabina
- Aquecedor auxiliar da cabina
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo e escotilha do tejadilho
- Controlo remoto ECAS
- Cortinas
- Filtro de pólen
- Opção da cama superior
- Proteção nas camas
- Volante

Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas

Segurança e protecção
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- DAF Night Lock
- Sistemas antirroubo

Serviço e manutenção
- Serviço ITS

Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Monitorização do desempenho dos travões

Suspensão e eixos
- Dispositivo de elevação
- Sensor carga do eixo

Transmissão
- Modo Eco

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: Super Space

Transmissão
Transmissão: TraXon, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Marca de eixos: Michelin; Perfil do pneu esquerda: 10 mm; Perfil do pneu direita: 9 mm
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Marca de eixos: Goodyear; Perfil do pneu interior esquerdo: 15 mm; Perfil do pneu esquerda: 15 mm; Perfil do pneu exterior direito: 15 mm; Perfil do pneu direita: 15 mm
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Marca de eixos: Michelin; Perfil do pneu esquerda: 12 mm; Perfil do pneu direita: 11 mm

Interior
Colocação do volante: Esquerda

Outras informações
Tipo de condução: Normal
Requisitos OBD: OBD, passo E da norma Euro VI
Versão da estrutura do chassis: Preparação do chassis para BDF
Posição do EAS: Unidade EAS no lado direito
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Distribuição de carga por eixo: Relação carga por eixo 11.5/7.5
Preparação da pistola de ar: Preparação para pistola de ar
Luzes auxiliares dianteiras: Faróis de nevoeiro
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. horiz. esq., sup. da roda sobres. dir.
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque sem pneus
Cor dos deflectores de ar de canto: Cor dos defl. de ar de canto: branco não brilhante
Eixo traseiro: Tras.: 11,50 + 7,50 t, susp. pneumática, SR1344
Kit de telefone mãos livres: TruckPhone
Pneu sobressalente: SP,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Espelho do lado do condutor: Espelhos principais convexos
Pneus do eixo de reboque ou tração tras. 2: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
GCM máx. relacionada com a barra de reboque/engate: GCM máx. relac. c/ barra reboque/engate 53 000 kg
Assistente de desempenho do condutor: Driver Performance Assistant
legislação padrão relativa a transportes: Área de operação alemã
Alternador e bateria: Alternador de 150 A, 2 baterias AGM de 210 Ah
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Perfil do veículo: Rígido
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque sem pneus no eixo traseiro
Luzes de actividade diurnas: Luzes diurnas LED
Método de fixação da carroçaria: Padrão orifícios standard p/ fixação da carroçaria
Tipo de carroçaria: Sistema desmontável, fins gerais (incl. BDF)
Viseira quebra-luz externa: Viseira quebra-luz externa verde claro
Material do depósito de ar: Depósitos de ar em aço
Dispositivo de elevação com controlo: Dispositivo de elevação com controlo manual
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Cor do tejadilho elevado: Cor do tejadilho elevado: branco não brilhante
Bomba da direcção de emergência: Sistema de direcção de circuito 1
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Degr inf. cor da cabina, degraus e deflector cinz
Cor do acabamento interior da cabina: Acabamento interior da cabina de cor Dark Sand
Aplicação: Transporte geral
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósito de combustível do lado esquerdo
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s)
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Dispositivo auxiliar de tração: Dispositivo auxiliar de tracção; 13,0 t
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 45 graus
Colchão da cama inferior: Colchão da cama inferior Xtra Comfort
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Limitador de carga do eixo: Limitador de carga 11,5 t
Calços das rodas: Dois calços nas rodas
Posição de descarga de escape: Tubo de escape horizontal, baixo
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s) traseiro(s)
Com sistema automático de pagamento de portagem: Preparação para Maut
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 50 000 kg classe 3
Decoração interior da cabina: Decoração interior da cabina em preto Delta
Forro da porta: Forro da porta: tecido entrançado macio
Definição limite velocidade: Regulação do limitador de velocidade 85 km/h
Controlo da caixa de velocidades automática: Caixa de velocid autom s/ controlo man - Ver. Lite
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: cor da cabina
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Cruise control preditivo: Controlo de cruzeiro preditivo lite
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Ligação elétrica do reboque: Lig. eléc. reb. 24V/15 pinos, cabos: 15 pinos+EBS
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Índice de carga no pneu do 2.º eixo traseiro: Eixo traseiro 2, 7500 kg, índice carga pneu 154
Cama inferior: Cama inferior sem gaveta
Fornecedor de pneus: Michelin
Segmento comercial: Longa distância
Acessórios da cabina: Entr. ar, pux. e coberturas dos espelhos em preto
Alimentação para acessórios: Alimentação para acessórios: padrão + 2 x 40 A
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar, frente
Regime de operação: Regime padrão
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 4,80 m / ressalto tras. 1,78 m
País de registo: Registo alemão
Elemento da estrutura do chassis: Longarinas 310/7,0 mm, reforço à frente
Ligação pneumática de reboque: Ligação pneumática do reboque tipo 'palma'
Tipo de placa: Placa tipo standard
DAF Connect: Serviços ligados
Escala velocímetro: Escala velocímetro km/h
Tamanho dos pneus, sobressalentes: Sobressalente: 315/70R22.5
Depósito de combustível: Depósito combust. alumínio, 620 l, altura 620 mm
Tamanho dos pneus do 2.º eixo tr. de tração/reboq.: Seg. eixo tras. tração ou de reboque: 315/70R22.5
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Tipo de rádio: Sistema de altifal. de luxo, com 6 altifalantes
Protecção anti-poeira radiador: Protecção contra dispersão de poeiras
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Caixa de velocidades: TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Estado da estrada: Normal
Deflector de ar do tejadilho de cor: Sem: Deflector de ar do tejadilho de cor
Suportes para luzes traseiras: Suportes provisórios para luzes traseiras
Bloqueio do diferencial: Bloqueio mecânico do diferencial
Eixo dianteiro: Diant: 8,00 t, susp pneumática, 161N
Garantia para o veículo: Garantia Plus-Transmissão-3 anos s/ limite km
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 45 l, lado esq. do chassis
Faróis: Faróis de halogéneo
Sistema retardador: ZF Intarder
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão Lite
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Barra de tração e engate: Barra transversal D137 + engate Ringfeder D137
Intervalo de óleo: Intervalo de serviço standard
Série de veículo: XF
Definição de assistência: Assistência básica
Cor dos ailerons laterias: Sem: Cor dos ailerons laterais
Relação eixo traseiro: Relação do eixo traseiro 2,21
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  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
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