Camião frigorífico DAF XB 310 FA novo
Roissy C.D.G. cedex
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
França, Roissy C.D.G. cedex
França, Roissy C.D.G. cedex
França, Roissy C.D.G. cedex
França, Roissy C.D.G. cedex
França, Roissy C.D.G. cedex
Espanha, San Fernando de Henares
Leilão
França, St Aubin Sur Gaillon
Alemanha, Sittensen
Bélgica, BORNEM
Leilão
França, St Aubin Sur Gaillon
França, Montceaux-lès-Vaudes
Polónia, Warsaw
França, Limay
Alemanha, Sittensen
França, Limay
Polónia, Mogilany
Polónia, Mogilany
26 000 kg
França, Rouen
Polónia, Olsztyn
Peças sobressalentes para camião
Carroçarias e preparações para carroçarias
- Aplicação de monta-cargas
- Avisos e sinais analógicos da carroçaria
- Conector de aplicação
- Luzes laterais de marcador
Chassis
- Luzes traseiras
- Protecção frontal inferior
- Suportes para luzes traseiras
- Supressão do vapor
Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Assistente de desempenho do condutor
- Calibragem do limitador de velocidade/tacógrafo
- Áudio e informação e entretenimento
Condições de aplicação
- Separador de névoa
Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas
Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Cor do vidro
- Espelho frontal
- Espelhos principais
- Espelhos regulados electricamente
- Faróis
- Faróis dianteiros
- Luzes auxiliares dianteiras
- Luzes de condução permanentes
- Suspensão de cabina
- Viseira quebra-luz externa
- Visão do lancil na porta do lado do acompanhante
Interior da cabina
- Arrecadação no túnel do motor
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Bloq. Coluna direcção
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo remoto ECAS
- Volante
Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas
Segurança e protecção
- Assistência ao arranque
- Aviso de marcha-atrás
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Monitorização do estado do condutor
- Sistemas anti-roubo
Serviço e manutenção
- Serviço ITS
Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Travão motor
= Mais informações =
Informações gerais
Cor: H3279 Branco Brilhante
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R
Carga máx. do eixo traseiro: 13000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Lecapitaine 8,898 mm
Interior
Colocação do volante: Esquerda
Garantia
Garantia: Warranty Plus
Garantia: 200.000 km
Outras informações
Versão conector controlo do regime do motor: Conetor contr. vel. motor c/ ligação cabo, chassis
Largura do espelho / carroçaria: Suportes dos espelhos, carroçaria 2,50-2,60 m
Alternador e bateria: Alternador 80 A; baterias 2x125 Ah
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM técnico relac. c/ transm. igual a GVM
Tipo de placa: Placa tipo UE
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Condições climatéricas: Clima moderado
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar inferior
Quantidade de combustível na entrega: Quantidade normal de combustível +30 litros
Fornecedor de pneus: Goodyear
Pneu sobressalente: SP, não aplicável
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 6,60m / ressalto traseiro 2,85m
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Eixo dianteiro: Diant: 7,50 t, parabólica, 152N
Barra de tração e engate: Longarina de fecho
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Conversor eléctrico: Conversor de 24 V para 12 V, 15 A, 180 W
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: cor da cabina
Definição limite velocidade: Def. do limitador de velocidade absoluta 85 km/h
Depósito de combustível: Depósito de combustível de plástico 200 L
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão completa
Paragem do ralenti do motor: Paragem do ralenti do motor, 5 minutos
Normas de segurança: Interruptor principal manual
Eixo traseiro: Tras.: 13,00 t, susp pneumática, SR1344
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósito de combustível do lado esquerdo
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. esq., sem sup. da roda sobres.
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Cobert. degr inf, degraus e deflector Stone Grey.
Relação eixo traseiro: Relação eixo traseiro 5,57
Elemento da estrutura do chassis: Barra lateral 270/8,0 mm, sem reforço
Barra reboq. relac. c/ placa ID ou aplic. individ.: Aplic. individual relac. c/ placa ID, s/ reboque
Índice de carga no pneu do 1.º eixo dianteiro: Eixo dianteiro 1, 7500 kg, índice carga pneu 154
Tampa de enchimento do depósito de AdBlue®: Tampa enchimento sem fecho p/ depósito de AdBlue®
DAF Connect: Serviços ligados
Método de fixação da carroçaria: Fix. da carroçaria BAM 1, conj. de consolas soltas
Posição do DPF/SCR e descarga de escape: Unidade EAS lado dir., descarga p/ trás lado dir.
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Segmento comercial: Distribuição
Aplicação: Transporte geral
Tipo de carroçaria: Carroçaria de caixa
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Tipo de viagem: Distribuição, mais de15 paragens
Estado da estrada: Normal
Regime de operação: Regime padrão
legislação padrão relativa a transportes: Área de operação francesa
País de registo: Registo francês
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s) traseiro(s)
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque sem pneus
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque sem pneus no eixo traseiro
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s)
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Tipo de condução: Normal
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Perfil do veículo: Rígido
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Conformidade com REACH/SVHC: As peças utilizadas para fabrico contêm SVHC
Definição de assistência: Assistência básica
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 30 l, lado dir. do chassis
Caixa de velocidades: PowerLine de 8 vel., 8AP1200 sobremult., 4,89-0,64
Opção de caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática PowerLine, 8 vel.
Indicador de quilometragem anual: Quilometragem anual < 85000 km/a
Série de veículo: D1/D2/D3NewGen
Sistema de bloqueio da ignição: Dispositivo de bloqueio da ignição, com preparação
Cibersegurança: Conforme com os regulamentos R155 e R156 da ONU