Camião furgão DAF XB 310 FA novo

= Opções e acessórios adicionais =

Aerodinâmica
- Anéis de aperto laterais

Carroçarias e preparações para carroçarias
- Aplicação de monta-cargas
- Conector de aplicação
- Luzes laterais de marcador

Chassis
- Luzes traseiras
- Protecção frontal inferior
- Suportes para luzes traseiras
- Supressão do vapor

Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Assistente de desempenho do condutor
- Áudio e informação e entretenimento

Condições de aplicação
- Separador de névoa

Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas

Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Cor do vidro
- Espelho frontal
- Espelhos principais
- Espelhos regulados electricamente
- Faróis
- Faróis dianteiros
- Luzes de condução permanentes
- Suspensão de cabina
- Viseira quebra-luz externa

Interior da cabina
- Arrecadação no túnel do motor
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Bloq. Coluna direcção
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo e escotilha do tejadilho
- Controlo remoto ECAS
- Volante

Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas

Segurança e protecção
- Assistência ao arranque
- Aviso de marcha-atrás
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Monitorização do estado do condutor
- Sistemas anti-roubo

Serviço e manutenção
- Serviço ITS

Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Travão motor

Suspensão e eixos
- ECAS (suspensão pneumática)

= Mais informações =

Informações gerais
Cor: E1980 Crystal White
Cabina: Extended, dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 295/80R
Carga máx. do eixo traseiro: 12600 kg

Funcional
Marca da carroçaria: Junge Pritsche/Plane

Interior
Colocação do volante: Esquerda

Outras informações
Versão conector controlo do regime do motor: Conetor contr. vel. motor c/ ligação cabo, chassis
Largura do espelho / carroçaria: Suportes dos espelhos, carroçaria 2,50-2,60 m
Com sistema automático de pagamento de portagem: Preparação para Maut
Alternador e bateria: Alternador 100 A; baterias 2x175 Ah
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 26 000 kg
Tipo de placa: Placa tipo UE
Aplicação do veículo: Aplicação para barra tracção
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Condições climatéricas: Clima frio
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar elevada atrás cabina
Revisão antes da entrega: Revisão técnica antes da entrega
Quantidade de combustível na entrega: Quantidade normal de combustível +30 litros
Fornecedor de pneus: Goodyear
Pneu sobressalente: SP, não aplicável
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 5,85m / ressalto traseiro 2,68m
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Calços das rodas: Um calço da roda
Depósito de combustível: Depósito de combustível em alumínio 340 l
Ligação pneumática de reboque: Ligação pneumática do reboque tipo 'palma'
Ligação elétrica do reboque: Ligação eléctrica do reboque de 24 V/2x7 pinos
Eixo dianteiro: Diant: 7,50 t, parabólica, 152N
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Conversor eléctrico: Conversor de 24 V para 12 V, 15 A, 180 W
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão completa
Paragem do ralenti do motor: Paragem do ralenti do motor, 5 minutos
Eixo traseiro: Tras.: 13,00 t, susp pneumática, SR1344
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósito de combustível do lado esquerdo
Garantia para o veículo: Garantia Plus-Transmissão-3 anos-200 000 km
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. esq., sem sup. da roda sobres.
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: Cinzento Pedra
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Cobert. degr inf, degraus e deflector Stone Grey.
Relação eixo traseiro: Relação eixo traseiro 5,14
Elemento da estrutura do chassis: Barra lateral 270/8,0 mm, sem reforço
Barra reboq. relac. c/ placa ID ou aplic. individ.: Apl. barra reboque relac. c/ placa ID até GCM máx.
Índice de carga no pneu do 1.º eixo dianteiro: Eixo dianteiro 1, 7500 kg, índice carga pneu 154
Tampa de enchimento do depósito de AdBlue®: Tampa enchimento sem fecho p/ depósito de AdBlue®
Definição limite velocidade: Regulação do limitador de velocidade 90 km/h
Defletor de ar de tejadilho: Deflec. de ar de tejadilho regulável alto (conj.)
DAF Connect: Serviços ligados
Método de fixação da carroçaria: Fix. da carroçaria BAM 1, conj. de consolas soltas
Posição do DPF/SCR e descarga de escape: Unidade EAS lado dir., descarga p/ trás lado dir.
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,295/80R22.5GO KMAXS2 154/149 M Steering CBB
Barra de tração e engate: Viga transv. D85-Dc70-V25, engate D85, montada
Segmento comercial: Distribuição
Aplicação: Transporte geral
Tipo de carroçaria: Cortinalateral/lona
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Tipo de viagem: Distribuição, 1 a 6 paragens
Estado da estrada: Normal
(Des)carregamento de equipamento auxiliar: Guincho do braço (1500 kg)
País de registo: Registo alemão
Regime de operação: Regime padrão
legislação padrão relativa a transportes: Área de operação alemã
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s) traseiro(s)
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque sem pneus
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque sem pneus no eixo traseiro
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s)
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Tipo de condução: Normal
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Perfil do veículo: Rígido
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,295/80R22.5GO KMAXD2 152/148 M Traction DCA
Conformidade com REACH/SVHC: As peças utilizadas para fabrico contêm SVHC
Definição de assistência: Assistência básica
Deflector de ar do tejadilho de cor: Cor do deflector de ar do tejadilho: Crystal white
Cor dos ailerons laterias: Cor dos ailerons laterais: Crystal white
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 30 l, lado dir. do chassis
Caixa de velocidades: PowerLine de 8 vel., 8AP1200 sobremult., 4,89-0,64
Opção de caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática PowerLine, 8 vel.
Indicador de quilometragem anual: Quilometragem anual < 85000 km/a
Série de veículo: D1/D2/D3NewGen
Sistema de bloqueio da ignição: Dispositivo de bloqueio da ignição, com preparação
Cibersegurança: Conforme com os regulamentos R155 e R156 da ONU