Camião tractor IVECO Stralis 440S; AD440S33T/P / Euro5 / 330 PK / Hydraulische hefsch
Zaltbommel6530 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 219...
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+31 6 21998798
Países Baixos 
12150 kg
Países Baixos, Veldhoven
11800 kg
Países Baixos, Veldhoven
1 kg
Países Baixos, Kessel
12400 kg
Países Baixos, Maarssen
Países Baixos, Susteren
1265 kg
Países Baixos, Oud Gastel
7790 kg
Países Baixos, Vriezenveen
12000 kg
Países Baixos, Maarssen
1 kg
Países Baixos, Kessel
1490 kg
Países Baixos, Meerkerk
10400 kg
Países Baixos, Veldhoven
Países Baixos, Uden
18250 kg
Países Baixos, Etten-Leur
17923 kg
Países Baixos, Zaltbommel
10400 kg
Países Baixos, Veldhoven
13050 kg
Países Baixos, Vuren
49510 kg
Países Baixos, Zaltbommel
Peças sobressalentes para camião tractor
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Passenger seat
- Power steering
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Trailer coupling
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Front axle: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre size: 315/60R22.5; Max. axle load: 12600 kg; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%
Make of bodywork: ZF
Damages: none
Registration number: BS-JN-93
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Буксирен прът
- Дискови спирачки
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Posilovač řízení
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Závěs pro přívěs
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhängerkupplung
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Refenmaß: 315/60R22.5; Max. Achslast: 12600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%
Marke des Aufbaus: ZF
Schäden: keines
Kennzeichen: BS-JN-93
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Servostyring
- Skivebremser
- Taglem
- Tagspoiler
- Trækstang
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/60R22.5; Maks. akselbelastning: 12600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%
Karosserifabrikat: ZF
Registreringsnummer: BS-JN-93
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Δισκόφρενα
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- υδραυλικό τιμόνι
- Acoplamiento
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Gancho de remolque
- Spoiler para el techo
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/60R22.5; Carga máxima del eje: 12600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
Marca carrocería: ZF
Daños: ninguno
Matrícula: BS-JN-93
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Digitaalinen ajopiirturi
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Vetokoukku
- Chape d'attelage
- Crochet de traction
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 12600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Marque de construction: ZF
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BS-JN-93
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Digitalni tahograf
- Disk kočnice
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Poluga za vuču
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Digitális tachográf
- Nagy teljesítményű motorfék
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Vonófej
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Gancho de reboque
- Spoiler de tejadilho
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/60R22.5; Máx carga por eixo: 12600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
Marca da carroçaria: ZF
Danos: nenhum
Número de registo: BS-JN-93
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Botola
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijderstoel
- Dakluik
- Dakspoiler
- Koppelschotel
- Passagiersstoel
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Trailer coupling
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zwaaibalk
= Bijzonderheden =
Iveco Stralis 440S; AD440S33T/P
330 PK
Euro5
Hydraulische hefschotel
Vangmuil koppeling
PTO
Automaat
Airco
Rangeertrekker, is begrenst
NL truck
= Bedrijfsinformatie =
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= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenmaat: 315/60R22.5; Max. aslast: 12600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
Merk opbouw: ZF
Schade: schadevrij
Kenteken: BS-JN-93
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Servostyring
- Skivebremser
- Takluke
- Takspoiler
- Tilhengerfeste
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hak do holowania
- Hamulce tarczowe
- Luk dachowy
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Tachograf cyfrowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
Marka konstrukcji: ZF
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BS-JN-93
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Cuplă
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Алюминиевый топливный бак
- Дисковые тормоза
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления
- Фаркоп
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Размер шин: 315/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 12600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%
Марка кузова: ZF
Регистрационный номер: BS-JN-93
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Kotúčové brzdy
- Posilňovač riadenia
- Spojka
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Ťažné zariadenie
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Släpvagnskoppling
- Taklucka
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/60R22.5; Max. axellast: 12600 kg; Däckprofil inuti vänster: 15%; Däckprofil lämnades utanför: 15%; Däckprofil innanför höger: 15%; Däckprofil utanför höger: 15%
Fabrikat av karosseri: ZF
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BS-JN-93
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Hidrolik direksiyon
- Kaplin
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Çeki demiri