Camião tractor Volvo FH 540 6x2/4 Only 241Tkm! Euro 6 Globetrotter
Venlo7661 km to "United States"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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Países Baixos 
22190 kg
Países Baixos, Venlo
17025 kg
Países Baixos, Veghel
15375 kg
Países Baixos, Meerkerk
12310 kg
Países Baixos, Ravenstein
18880 kg
Países Baixos, Vuren
11062 kg
Países Baixos, Vuren
10062 kg
Países Baixos, Vuren
18196 kg
Países Baixos, Veghel
18023 kg
Países Baixos, Venlo
Países Baixos, Landhorst
17520 kg
Países Baixos, Veghel
18525 kg
Países Baixos, Veghel
12745 kg
Países Baixos, Veghel
12745 kg
Países Baixos, Veghel
31685 kg
Países Baixos, Andelst
11975 kg
Países Baixos, Vuren
18700 kg
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Est
Peças sobressalentes para camião tractor
- 2-din radio
- AEB
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Differential lock
- Disc Brakes
- Engine Brake
- Lane departure warning
- Leaf spring suspension
- Light plate
- Low-noise
- Navigation system
- Particulate filter
- Roof spoiler
- Rotating beacon(s)
- Sleeper cab
- Spotlights
- VEB
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: BE
Transmission
Transmission: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Алуминиев горивен резервоар
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Ксенонови фарове
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Предупреждение за напускане на лентата за движение
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Ресорно пружинно окачване
- Смекчаване на сблъсъка чрез спиране
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Спойлер на покрива
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Motorová brzda
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Ovládání klimatizace
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Varování před opuštěním jízdního pruhu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Zmírnění následků kolize brzděním
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- 2-din Radio
- AEB
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Gefahrenleucht(en)
- Geräuscharm
- Klima Automatik
- Lichtkaste
- Luftfederung
- Motorbremse
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Scheibebremse
- Schlafkabine
- Spurassistent
- Standheizung
- VEB
- Xenonbeleuchtung
= Anmerkungen =
EURO 6, VOLVO FH 540 6X2/4 SZM MIT NUR 241TKM!
GLOBETROTTER KABINE MIT SPOILER UND FENDERN, I-SHIFT DUAL CLUTCH AUTOMATIK GETRIEBE, VEB (VOLVO ENGINE BRAKE), KLIMA AUTOMATIK, STANDHEIZUNG, KUHLLADE, ABSTANDS TEMPOMAT, SPURASSISTENT, NOTBREMSASSISTENT, VOLVO WORK REMOTE, DIFFERENTIAL SPERRE, VOLVO 2-DIN RADIO, NAVIGATION, VORLAUCHSE LIFTBAR UND GELENKT, GEFAHRENLEUCHTEN, BELGISCHE BRIEF AUS ERSTER HAND MIT TUV BIS 10-2025
VIDEO: mostrar contactos
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf mostrar contactos Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: BE
Getriebe
Getriebe: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Advarsel ved vognbaneskift
- Aktiv vognbaneassistent
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Differentialespærre
- Klimaanlæg
- Kollisionsdæmpning med bremsning
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Motorbremse
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: BE
Transmission
Transmission: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Ενεργός βοηθός λωρίδας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Μετριασμός σύγκρουσης μέσω πέδησης
- Προβολείς
- Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- Asistente de carril activo
- Aviso de salida de carril
- Bajo Ruido
- Bloqueador diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno motor
- Frenos de disco
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Mitigación de colisión por frenado
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: BE
Transmisión
Transmisión: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Aktiivinen kaista-avustin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kaistavahti
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Navigointijärjestelmä
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Törmäyksen lievennys jarruttamalla
- AEB
- aide au maintien de voie
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Climate control
- Différentiel d'écartement
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur
- Freins à disque
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Solde différentiel
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: BE
Transmission
Transmission: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Blokada diferencijala
- Disk kočnice
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ublažavanje sudara kočenjem
- Upozorenje na napuštanje prometne trake
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Navigációs rendszer
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Sávelhagyás-figyelmeztetés
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Xenon
- Ütközéscsillapító fékezés
- Aquecedor
- Assistente de faixa de rodagem ativo
- Aviso de saída de faixa
- Baixo ruído
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Mitigação da colisão por travagem
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: BE
Transmissão
Transmissão: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freni a disco
- Freno motore
- Lane Departure Warning
- Quadro di comando climatizzatore
- Riduzione della collisione tramite frenata
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- AEB
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Climate control
- Dakspoiler
- Dubbeldin radio
- Geluidsarm
- Lane departure warning
- Lichtbak
- Luchtvering
- Motorrem
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Sper
- Standkachel
- VEB
- Verstralers
- Xenon verlichting
- Zwaailamp(en)
= Bijzonderheden =
EURO 6, VOLVO FH 540 6X2/4 TREKKER MET SLECHTS 241DKM!
GLOBETROTTER CABINE MET SPOILER EN FENDERS, I-SHIFT AUTOMAAT MET DUAL CLUTH, VEB (VOLVO ENGINE BRAKE), CLIMATE CONTROL MET AIRCO, STANDKACHEL, KOELKAST, ADAPTIVE CRUISE CONTROL, LANE DEPARTURE WARNING, NOODREMASSISTENT, VOLVO WORK REMOTE, SPER, VOLVO DUBBELDIN RADIO, NAVIGATIE, VOORLOOPAS LIFTBAAR EN GESTUURD, ZWAAILAMPEN, BELGISCHE AUTO VAN EERSTE EIGENAAR MET GELDIGE KEURING TOT 10-2025
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website mostrar contactos voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: BE
Transmissie
Transmissie: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Bladfjæring
- Dieselpartikkelfilter
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kjørefeltvarsling
- Klimaanlegg
- Kollisjonsbegrensning gjennom bremsing
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Lite støy
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Skivebremser
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aktywny asystent pasa ruchu
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hamowanie w celu ograniczenia ryzyka kolizji
- Hamulce tarczowe
- Hamulec silnikowy
- HVAC
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Reflektory
- Resory
- Spoiler dachowy
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: BE
Skrzynia biegów
Pędnia: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Asistent activ de bandă
- Atenuarea coliziunilor prin frânare
- Avertizare la părăsirea benzii
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frâne cu disc
- Frână de motor
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- Активный ассистент движения по полосе
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Предотвращение столкновения путем торможения
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Система предупреждения о покидании полосы движения
- Спойлер на крыше
- Тормоз двигателя
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: BE
Трансмиссия
Трансмиссия: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Kúrenie
- Motorová brzda
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Ovládanie klimatizácie
- Reflektory
- Strešný spojler
- Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Zmiernenie následkov kolízie brzdením
- Aktiv filkörningsassistent
- Avåkningsvarnare
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Differentiallås
- Klimatanläggning
- Kollisonsskydd genom bromsning
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Registreringsnummer: BE
Transmission
Transmission: I-SHIFT DUAL CLUTCH, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Düşük gürültülü
- Frenleme ile çarpışma önleme
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Xenon
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Şerit takip uyarısı