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10 anos na Autoline
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Carrinha frigorifica Mercedes-Benz 416 CDI | LWB | Twin Wheel | (Engine Knocking)

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Carrinha frigorifica Mercedes-Benz 416 CDI | LWB | Twin Wheel | (Engine Knocking) - Autoline
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Marca: Mercedes-Benz
Modelo: 416 CDI | LWB | Twin Wheel | (Engine Knocking)
Ano: 2000-05
Primeiro registo: 2000-05
Quilometragem: 482 688 km
Lugares: 3
Localização: Portugal Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Data de publicação: 06/04/2026
ID Autoline: LV50312
Descrição
Tipo de transmissão: tração traseira
Motor
Marca: Mercedes Benz OM612 2700cc
Tipo: de linha
Potência: 156 cv (115 kW)
Combustível: gasóleo
Turbo
Intercooler
Número de cilindros: 5
Euro: Euro 2
Caixa de velocidades
Tipo: manual
Marcha-atrás
Velocidades: 5
Eixos
Eixos: 2
Configuração do eixo: 4x2
Suspensão: mola/mola
Rodas duplas
Travões
ABS
Opções adicionais
Ajuste do volante: de altura
Direção assistida: hidráulico
Pneu suplente: de tamanho normal
Suporte para roda de reserva
Multimédia
Auto-rádio
Ótica
Faróis: de halogéneo
Estado
Estado: usados
Estado técnico: não acidentado, não foi pintado, necessita de reparação do motor
Informação adicional
Cor: branco
Serviços adicionais

Informação adicional — Carrinha frigorifica Mercedes-Benz 416 CDI | LWB | Twin Wheel | (Engine Knocking)

Inglês
Left Hand Drive Mercedes-Benz 416 CDI Long Wheel Base Refrigerated Van

Heavy-Duty 4.6T Sprinter – Ideal for Repair, Export or Engine Rebuild Project

Now available: Left-hand drive Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI Long Wheel Base twin rear wheel refrigerated van, year 2000.

This is the heavy-duty 4.6-ton version, factory fitted with dual rear wheels (6 tyres) for increased payload stability — ideal base vehicle for refrigeration, food transport, or export markets.

The vehicle starts and runs, however the engine is knocking and will require inspection/repair. Sold as seen.

Technical Specifications

Model: Sprinter 416 CDI
Year: 2000
Drive: Left-Hand Drive
Wheelbase: Long Wheel Base (LWB)
Rear Axle: Twin rear wheels (6 tyres total)
Mileage: 479891 km
Body Type: Refrigerated / Chiller Van
Condition: Engine knocking – starts and runs

Engine Details

This model is equipped with the:
2.7L 5-Cylinder CDI Diesel Engine (OM612)

2685cc inline 5-cylinder turbo diesel
Common rail direct injection
Power: 156 HP
Strong torque output, designed for heavy-duty applications
Chain-driven engine

The OM612 engine is well known for durability when properly maintained.

However, this unit currently presents an engine knocking noise, which may indicate internal wear (injector issue, bearing wear, or lower-end damage — to be inspected by buyer).

Refrigeration Body

Insulated cargo area
Refrigeration unit fitted (condition not tested – to be confirmed)
Ideal for meat, dairy, frozen or chilled transport (subject to repair)

Suitable For

Export markets
Engine rebuild project
Parts donor vehicle
Workshop repair resale opportunity
Conversion to dry cargo


Export & Shipping Available

We can arrange:

RoRo shipping
Container loading
Export documentation
Worldwide delivery

When you have seen a van you like, please call or email us.

Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the van to be landed at.

Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the van landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.

If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the van, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the van for three working days until your funds have been transferred to our bank.

We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.

Get a shipping quote from us. Ship your car, truck, suv or commercial vehicle
globally today with the utmost of ease!

COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN

WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.

EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.

MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.

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Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
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Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

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É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
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