Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo

PDF
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 1 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 2 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 3 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 4 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 5 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 6 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 7 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 8 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 9 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 10 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 11 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 12 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 13 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 14 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 15 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 16 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 17 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 18 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 19 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 20 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 21 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 22 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 23 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 24 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 25 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 26 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 27 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 28 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 29 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 30 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 31 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 32 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 33 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 34 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 35 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 36 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 37 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 38 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 39 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 40 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 41 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 42 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 43 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 44 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 45 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 46 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 47 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 48 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 49 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 50 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 51 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 52 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 53 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 54 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 55 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 56 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 57 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 58 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 59 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 60 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 61 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 62 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 63 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 64 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 65 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 66 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 67 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 68 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 69 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 70 - Autoline
Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo | Imagem 71 - Autoline
Está interessado no anúncio?
1/71
PDF
Preço:
sob consulta
Perguntar o preço.
Contacte o vendedor
Marca: TAD
Modelo: Classic 40-3
Ano: 2024-01
Primeiro registo: 2024-01
Capacidade de carga: 40 000 kg
Peso líquido: 15 000 kg
Peso bruto: 55 000 kg
Localização: Ucrânia Volochisk7899 km to "United States/Columbus"
Data de publicação: mais de um mês
ID Autoline: AE3919
Carroçaria
Chassi: de aço
Eixos
Marca: BPW
Eixos: 3
Suspensão: pneumática/pneumática
Travões
ABS
EBS
Acumuladores de energia de travagem
Opções adicionais
Pneu suplente
Estado
Estado: novo

Informação adicional — Semi-reboque baixa TAD Classic 40-3 novo

Ucraniano
TAD.Classic 40-3 – модель низкорамного полуприцепа которая хорошо подходит для перевозки средних и тяжелых негабаритных грузов. Опираясь на собственный многолетний опыт работы в области перевозки негабаритных грузов, мы спроектировали эту модель как наиболее оптимальную для перевозки различных видов негабаритных грузов. Это особенно важно для транспортных компаний, которым нужно выполнять самые разные заказы на негабаритные грузоперевозки и трудно предсказать какая загрузка будет следующей. Прицеп имеет большую грузовую площадку и грузоподъемность. При движении пустым, не требуются специальных разрешений, так как габариты трала не превышают разрешенные в Украине параметры. Это дает ему возможность везти как тяжелые сорока тонные экскаваторы, так и габаритные сельскохозяйственные машины.

Для перевозки последних он, кстати, очень удобный, так как может перевозить их вместе с жатками до 10 м. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной загрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении неровных участков дороги и проезда под мостами. Также гузнек оборудован удобным кузовом со съемными бортами. Прицеп изготавливается из высокопрочной машиностроительной стали отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. Перед покраской металл обрабатывается абразивными материалами, методом дробекоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски.

Укомплектован оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей таких как BPW, VABCO, JOST. Оборудован точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. При необходимости прицеп можно оборудовать телескопическим удлинением, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания относительно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями.

Если Вы хотите купить трал полуприцеп или спецприцеп для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, мы будем рады ответить на ваши вопросы!!!
Больше информации на нашем сайте mostrar contactos

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Габариты:
• общая длина 18050 мм
• длина заниженной платформы 10000 мм (возможен телескопический удлинитель)
• ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение)
• высота 500 мм

Вес:
• 15000 кг собственная масса
• 40000 кг грузоподъемность

Оси и подвеска:
• пневматическая, полурессора усиленная
• оси BPW 10 – 12 т, стационарные, подрульные, гидравлически управляемые (поворотные)
• тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO
• шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента

Покраска:
• предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей

Металл:
• высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности
• контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом

Базовая модель комплектуется:
• оси 10 т стационарные одинарные R22.5/385/55
• шины марок GT или аналогичные эконом класса
• рабочая площадка тип «широкая»
• гузнек с гидравликой «от тягача»
• гузнек с дополнительными ящиками
• высокопрочная машиностроительная сталь

Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию:
• усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные
• кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами
• гузнек с автономной гидравликой
• удлинитель заднего балкона
• подъемные оси
• подрульные или поворотные оси
• премиум шины Michelin или Bridgestone

Гарантия:
• на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега
• на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей

Преимущества НАШЕГО прицепа

• прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог
• качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей
• хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок
• простота, удобство и надежность в эксплуатации
• при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов
• рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита
• возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м
• Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность.

Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы.
TAD.Classic 40-3 – модель низькорамного напівпричепа яка добре підходить для перевезення середніх і важких негабаритних вантажів. Спираючись на власний багаторічний досвід роботи в області перевезення негабаритних вантажів, ми спроектували цю модель як найбільш оптимальну для перевезення різних видів негабаритних вантажів. Це особливо важливо для транспортних компаній, яким потрібно виконувати найрізноманітніші замовлення на негабаритні вантажоперевезення і важко передбачити яке завантаження буде наступним. Причіп має велику вантажну платформу і вантажопідйомність. При русі порожнім, не потрібні спеціальні дозволи, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Це дає йому можливість везти як важкі сорока тонні екскаватори, так і габаритні сільськогосподарські машини.

Для перевезення останніх він, до речі, дуже зручний , так як може перевозити їх разом з жатками до 10 м. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного завантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги і проїзду під мостами. Також гузнек обладнаний зручним кузовом зі знімними бортами. Причіп виготовляється з високоміцної машинобудівної сталі вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності. Перед фарбуванням метал обробляється абразивними матеріалами, методом дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби.

Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників таких як BPW, VABCO, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. При необхідності причіп можна обладнати телескопічним подовженням, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання щодо виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями.

Якщо Ви хочете купити трал напівпричіп або спецпрічіп для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, ми будемо раді відповісти на ваші запитання!!! Більше інформації на нашому сайті mostrar contactos

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габарити:
• Загальна довжина 18050 мм
• Довжина заниженої платформи 10000 мм (можливий телескопічний подовжувач)
• Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)
• Висота: 500 мм

Вага:
• 15000 кг власна маса
• 40000 кг вантажопідйомність

Вісі і підвіска:
• пневматичні, напівресора підсилена
• вісі BPW 10 – 12 т, стаціонарні, підрульні, гідравлічно керовані (поворотні)
• тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO
• шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта

Фарбування:
• попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників

Метал:
• високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом

Базова модель комплектується:
• вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55
• шини марок GT або аналогічні економ класу
• робочий майданчик тип «широкий»
• гузнек з гідравлікою «від тягача»
• гузнек з додатковими ящиками
• високоміцна машинобудівна сталь

Додаткові опції не включені в базову комплектацію:
• посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні
• кузов з бортами на гузнеку / або з алюмінієвими бортами
• гузнек з автономної гідравлікою
• подовжувач заднього балкону
• підйомні вісі
• підрульні або поворотні вісі
• преміум шини Michelin або Bridgestone

Гарантія:
• на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу
• на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників

ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА

• міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг
• якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників
• добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок
• простота, зручність та надійність в експлуатації
• за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів
• рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту
• можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м
• ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність.

Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.
Apresentar todo o comentário
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Dicas de segurança
Verificação do vendedor

Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.

Verificação do preço

Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.

Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Detetou uma fraude?
Informe-nos
Dicas de segurança
PDF
Vende maquinaria ou veículos?
Faça-o connosco!
Anúncios similares
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2025
Capacidade de carga 18 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 5 200 kg Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 24 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 11 000 kg Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 50 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 17 000 kg Eixos 4
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 30 000 kg Suspensão hidráulica Peso líquido 13 000 kg Eixos 3
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 25 000 kg Suspensão hidráulica Peso líquido 6 000 kg Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 45 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 12 000 kg Eixos 4
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 40 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 9 000 kg Eixos 4
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
semi-reboque baixa Jeho 99981-02 tral novo semi-reboque baixa Jeho 99981-02 tral novo semi-reboque baixa Jeho 99981-02 tral novo
3
28 000 € ≈ 2 075 000 MTn ≈ 32 380 US$
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 50 000 kg Suspensão mola/pneumática Peso líquido 13 000 kg Eixos 3 Altura do prato de engate 1 250 mm
Ucrânia, Bilyayivka
ChMP EHO
7 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 30 000 kg Peso líquido 9 700 kg Eixos 3
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 35 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 9 500 kg Eixos 3
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 30 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 13 000 kg Eixos 3 Altura do prato de engate 1 250 mm
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2012
Suspensão pneumática/pneumática Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
15 000 € ≈ 1 112 000 MTn ≈ 17 350 US$
Semi-reboque baixa
2012
Suspensão pneumática/pneumática Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 55 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 12 200 kg Eixos 5
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 45 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 9 200 kg Eixos 4
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 25 000 kg Peso líquido 7 500 kg Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 40 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 14 000 kg Eixos 4
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 30 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 13 000 kg Eixos 3
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 50 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 19 000 kg Eixos 4 Altura do prato de engate 1 050 mm
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor
Preço sob consulta
Semi-reboque baixa
2024
Capacidade de carga 24 000 kg Suspensão pneumática/pneumática Peso líquido 10 700 kg Eixos 2
Ucrânia, Volochys'k
TAD
15 anos na Autoline
Contacte o vendedor