Semi-reboque frigorífico Schmitz Cargobull SKO 24 5x Meatrails Rohrbahnen Fleisch Hooks Carrier Vector 1950
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14 900 €
Preço sem impostos
≈ 1 105 000 MTn
≈ 17 270 US$
≈ 17 270 US$
Marca:
Schmitz Cargobull
Tipo:
semi-reboque frigorífico
Ano:
2014-10
Primeiro registo:
2014-10
Capacidade de carga:
32 819 kg
Peso líquido:
9 181 kg
Peso bruto:
42 000 kg
Localização:
Países Baixos
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante:
800408
Data de publicação:
mais de um mês
Descrição
Dimensões totais:
comprimento - 14 m, largura - 2,6 m
Controlo de temperatura
1
De:
29 °C
Até:
29 °C
Carroçaria
Portas traseiras
Eixos
Eixos:
3
Distância entre eixos:
8 910 mm
Primeiro eixo:
385/65R22,5
Segundo eixo:
385/65R22,5
Terceiro eixo:
385/65R22,5
Travões
ABS
EBS
Estado
Estado:
usados
Informação adicional
Cor:
branco
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Dicas de segurança
Verificação do vendedor
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Verificação do preço
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
Pré-pagamentos duvidosos
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
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- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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Christel Hesselink
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John Hesselink
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alemão, neerlandês, inglês
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Witek Kempa
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neerlandês
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Endereço
Países Baixos, Overissel, 7597NV, Saasveld, Loodijk 1
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Hesselink Trucks BV
Países Baixos
6 anos na Autoline
4.4
93 avaliações
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Capacidade de carga
32 893 kg
Peso líquido
9 107 kg
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13 900 €
≈ 1 031 000 MTn
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Preço sob consulta
Semi-reboque frigorífico
2014
Capacidade de carga
33 058 kg
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8 942 kg
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Peso líquido
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Peso líquido
8 902 kg
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 anos na Autoline
12 900 €
≈ 957 100 MTn
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Semi-reboque frigorífico
2015
Capacidade de carga
33 095 kg
Peso líquido
8 905 kg
33 095 kg
Peso líquido
8 905 kg
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 anos na Autoline
Peças sobressalentes para semi-reboque
- Air suspension
- Alloy floor
- Cooling/freezing system
- Disc brakes
= Remarks =
Schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT : 21053 Diesel uren, 5.042 elektrisch
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 08/2026!
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22,5
Make axles: Schmitz
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Functional
Cooling engine: diesel and electric (21053 operating hours diesel; 5042 electric)
Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: ON-51-KT
Other information
Cool unit make: Carrier
- Дискови спирачки
- Система за охлаждане/замразяване
- Chladicí/mrazicí systém
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65R22,5
Značka náprav: Schmitz
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (21053 provozní hodiny diesel; 5042 elektrický)
Údržba
MOT: zkontrolováno do aug. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: ON-51-KT
- ALU boden
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT : 21053 Diesel uren, 5.042 elektrisch
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 08/2026!
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22,5
Marke Achsen: Schmitz
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (21053 Betriebsstunden Diesel; 5042 elektrisch)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: ON-51-KT
- Køle-/frysesystem
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22,5
Akselfabrikat: Schmitz
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (21053 driftstimer diesel; 5042 elektrisk)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: ON-51-KT
- Δισκόφρενα
- Σύστημα ψύξης/κατάψυξης
- Frenos de disco
- Instalación frigorífica
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT : 21053 Diesel uren, 5.042 elektrisch
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 08/2026!
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22,5
Marca de ejes: Schmitz
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (21053 horas de funcionamiento diésel; 5042 eléctrico)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: ON-51-KT
- Jäähdytys-/pakastusjärjestelmä
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Installation frigorifique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT : 21053 Diesel uren, 5.042 elektrisch
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 08/2026!
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22,5
Marque essieux: Schmitz
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (21053 heures de fonctionnement diesel; 5042 électrique)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-51-KT
- Sustav hlađenja/zamrzavanja
- Zračni ovjes
- Hűtő-fagyasztó rendszer
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5
Tengelyek gyártmánya: Schmitz
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Hűtőmotor: dízel és elektromos (21053 üzemóra dízel; 5042 elektromos)
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg aug. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: ON-51-KT
- Sistema de refrigeração/congelação
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22,5
Marca de eixos: Schmitz
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (21053 horas de funcionamento diesel; 5042 elétrico)
Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: ON-51-KT
- Freni a disco
- Sistema di raffreddamento/congelamento
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22,5
Marca degli assi: Schmitz
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (21053 ore di funzionamento diesel; 5042 elettrico)
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a ago 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: ON-51-KT
- Aluminium vloer
- Deuren
- Koelmotor
- Luchtvering
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT : 21053 Diesel uren, 5.042 elektrisch
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 08/2026!
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22,5
Merk assen: Schmitz
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (21053 draaiuren diesel; 5042 elektrisch)
Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: ON-51-KT
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
- Luftfjæring
- Skivebremser
- Chłodnie
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22,5
Produkcja osi: Schmitz
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (21053 godziny pracy olej napędowy; 5042 elektryczny)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-51-KT
- Sistem de răcire/congelare
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Система охлаждения/замораживания
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22,5
Марка мостов: Schmitz
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (21053 часы работы дизельное топливо; 5042 электрический)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: ON-51-KT
- Kotúčové brzdy
- Systém chladenia/mrazenia
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5
Značka náprav: Schmitz
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (21053 prevádzkové hodiny diesel; 5042 elektrický)
Údržba
MOT: skontrolované do aug. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: ON-51-KT
- Kyl-/fryssystem
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22,5
Fabrikat av axlar: Schmitz
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (21053 körtimmar diesel; 5042 elektriska)
Underhåll
MOT: besiktigat till aug. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: ON-51-KT
- Havalı süspansiyon
- Soğutma/dondurma sistemi