Semi-reboque frigorífico Schmitz Cargobull SKO24 + CARRIER VECTOR 1800 D&E + DHOLLANDIA LIFT
≈ US$ 4.653
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 125...
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+31 6 12511348
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+31 6 23157042
Países Baixos 
20.240 kg
Peso líquido
9.760 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
32.200 kg
Peso líquido
9.800 kg
Países Baixos, Saasveld
33.870 kg
Peso líquido
8.130 kg
Países Baixos, Breda
16.240 kg
Peso líquido
8.760 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
32.200 kg
Peso líquido
9.800 kg
Países Baixos, Sliedrecht
32.800 kg
Peso líquido
9.200 kg
Países Baixos, Tilburg
31.540 kg
Peso líquido
10.460 kg
Países Baixos, Breda
33.400 kg
Peso líquido
8.600 kg
Países Baixos, Swifterbant
30.350 kg
Peso líquido
8.650 kg
Países Baixos, Sliedrecht
23.700 kg
Peso líquido
9.300 kg
Países Baixos, Nijmegen
30.000 kg
Peso líquido
9.000 kg
Países Baixos, Sliedrecht
30.000 kg
Peso líquido
9.000 kg
Países Baixos, Sliedrecht
33.360 kg
Peso líquido
8.640 kg
Países Baixos, Groot-Ammers
32.025 kg
Peso líquido
9.975 kg
Países Baixos, Ravenstein
30.400 kg
Peso líquido
8.600 kg
Países Baixos, Sliedrecht
30.400 kg
Peso líquido
8.600 kg
Países Baixos, Sliedrecht
33.384 kg
Peso líquido
8.616 kg
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
32.200 kg
Peso líquido
9.800 kg
Países Baixos, Borssele
30.000 kg
Peso líquido
9.000 kg
Países Baixos, Sliedrecht
30.100 kg
Peso líquido
8.900 kg
Países Baixos, Sliedrecht
Peças sobressalentes para semi-reboque
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHSSUR11, slider lift, 2500 kg
Make of bodywork: CARRIER VECTOR 1800
Cooling engine: diesel and electric (7700 operating hours diesel; 4383 electric)
Identification
Registration number: OJ-69-KH
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Tamanho dos pneus: 385/55R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSSUR11, elevação do deslizador, 2500 kg
Marca da carroçaria: CARRIER VECTOR 1800
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (7700 horas de funcionamento diesel; 4383 elétrico)
Identificação
Número de registo: OJ-69-KH
Velikost pneumatiky: 385/55R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Funkční
Zadní dveře: DHOLLANDIA DHSSUR11, onderschuifklep, 2500 kg
Značka karoserie: CARRIER VECTOR 1800
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (7700 provozní hodiny diesel; 4383 elektrický)
Identifikace
Registrační číslo: OJ-69-KH
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSSUR11, unterfahrbare Klappe, 2500 kg
Marke des Aufbaus: CARRIER VECTOR 1800
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (7700 Betriebsstunden Diesel; 4383 elektrisch)
Identifikation
Kennzeichen: OJ-69-KH
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/55R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSSUR11, skydelift, 2500 kg
Karosserifabrikat: CARRIER VECTOR 1800
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (7700 driftstimer diesel; 4383 elektrisk)
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-69-KH
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSSUR11, trampilla elevadora, 2500 kg
Marca carrocería: CARRIER VECTOR 1800
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7700 horas de funcionamiento diésel; 4383 eléctrico)
Identificación
Matrícula: OJ-69-KH
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSSUR11, soupape inférieure, 2500 kg
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1800
Moteur frigorifique: diesel et électrique (7700 heures de fonctionnement diesel; 4383 électrique)
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-69-KH
Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Funkcionális
Hátsó ajtó: DHOLLANDIA DHSSUR11, onderschuifklep, 2500 kg
Karosszéria gyártmánya: CARRIER VECTOR 1800
Hűtőmotor: dízel és elektromos (7700 üzemóra dízel; 4383 elektromos)
Azonosítás
Rendszám: OJ-69-KH
Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 10%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Funzionale
Portellone posteriore: DHOLLANDIA DHSSUR11, onderschuifklep, 2500 kg
Marca della carrozzeria: CARRIER VECTOR 1800
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (7700 ore di funzionamento diesel; 4383 elettrico)
Identificazione
Numero di immatricolazione: OJ-69-KH
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHSSUR11, onderschuifklep, 2500 kg
Merk opbouw: CARRIER VECTOR 1800
Koelmotor: diesel en elektrisch (7700 draaiuren diesel; 4383 elektrisch)
Identificatie
Kenteken: OJ-69-KH
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 385/55R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSSUR11, Winda załadowcza, 2500 kg
Marka konstrukcji: CARRIER VECTOR 1800
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (7700 godziny pracy olej napędowy; 4383 elektryczny)
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-69-KH
Размер шин: 385/55R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSSUR11, заднее выдвижное подъемное устройство, 2500 kg
Марка кузова: CARRIER VECTOR 1800
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (7700 часы работы дизельное топливо; 4383 электрический)
Идентификация
Регистрационный номер: OJ-69-KH
Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Funkčné
Zadné dvere: DHOLLANDIA DHSSUR11, onderschuifklep, 2500 kg
Značka karosérie: CARRIER VECTOR 1800
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (7700 prevádzkové hodiny diesel; 4383 elektrický)
Identifikácia
Registračné číslo: OJ-69-KH
Däckets storlek: 385/55R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Baklucka: DHOLLANDIA DHSSUR11, underschuifklep, 2500 kg
Fabrikat av karosseri: CARRIER VECTOR 1800
Motor för kylning: diesel och el (7700 körtimmar diesel; 4383 elektriska)
Identifiering
Registreringsnummer: OJ-69-KH