Semi-reboque porta-contentores Van Hool 30 FT Container Tipper / SAF + Drum / Steering Axle
≈ 10 260 US$
Vuren6517 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 224...
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+31 6 22456225
+31 6 226...
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+31 6 22607139
+31 183 67...
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+31 183 672 800
+31 183 67...
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+31 183 672 809
Países Baixos 
32 860 kg
Peso líquido
6 140 kg
Países Baixos, Vuren
32 320 kg
Peso líquido
5 680 kg
Países Baixos, Vuren
35 700 kg
Peso líquido
3 300 kg
Países Baixos, Ossendrecht
35 700 kg
Peso líquido
3 300 kg
Países Baixos, Ossendrecht
35 700 kg
Peso líquido
3 300 kg
Países Baixos, Ossendrecht
32 860 kg
Peso líquido
6 140 kg
Países Baixos, Oud Gastel
35 700 kg
Peso líquido
3 300 kg
Países Baixos, Giessen
32 860 kg
Peso líquido
6 140 kg
Países Baixos, Oud Gastel
35 200 kg
Peso líquido
3 800 kg
Países Baixos, Roosendaal
33 940 kg
Peso líquido
5 060 kg
Países Baixos, Oud Gastel
34 380 kg
Peso líquido
3 620 kg
Países Baixos, Giessen
34 400 kg
Peso líquido
4 600 kg
Países Baixos, Goes
35 700 kg
Peso líquido
3 300 kg
Países Baixos, Giessen
34 700 kg
Peso líquido
4 300 kg
Países Baixos, Vuren
34 300 kg
Peso líquido
4 700 kg
Países Baixos, Roosendaal
32 270 kg
Peso líquido
6 730 kg
Países Baixos, Born auf dem Darß
32 150 kg
Peso líquido
6 850 kg
Países Baixos, Born auf dem Darß
35 220 kg
Peso líquido
3 780 kg
Países Baixos, Goes
34 300 kg
Peso líquido
4 700 kg
Países Baixos, Roosendaal
34 300 kg
Peso líquido
4 700 kg
Países Baixos, Roosendaal
- Air suspension
- Twist-locks
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Arie or Pedro for more information
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení
MOT: zkontrolováno do aug. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Luftfederung
- Twist-locks
= Firmeninformationen =
Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden.
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- cerraduras giratorias (twis-locks)
- Suspensión neumática
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Pedro para obtener más información.
- serrures tournantes (twis-locks)
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
APK (CT): valable jusqu'à août 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Arie pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Twist-locks
= További információk =
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás
MOT: vizsgálták, amíg aug. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Suspensão pneumática
- twis-bloqueios
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
APK (MOT): testado até aug. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Pedro para obter mais informações
- Sospensioni pneumatiche
- twist-locks
= Ulteriori informazioni =
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo
MOT: ispezionato fino a ago 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Stuuras
- Twist-locks
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
APK: gekeurd tot aug. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Arie of Pedro
- Twist-locks
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Twist-locks
- Twist-locks
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie
MOT: skontrolované do aug. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
MOT: besiktigat till aug. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra