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Opiniões Camiões tractores Scania - R-series

4.4
Classificação média de Scania
121 avaliações
4.0
4.0 Preço
4.5
4.5 Fiabilidade
4.3
4.3 Manutenção
4.5
4.5 Funcionamento
4.5
4.5 Conveniência
Resultados da pesquisa: 121 avaliações
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4.4
Camião tractor Scania R500
2008 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Passei bastante tempo atrás do volante do Scania R500, e devo dizer que é uma máquina sólida. O design com teto alto oferece bastante espaço interno, tornando as viagens longas mais confortáveis. O motor tem um bom desempenho, entregando potência confiável para diversos trabalhos. Dito isso, manobrar em espaços apertados pode ser um pouco desafiador. A eficiência de combustível pareceu média em comparação com modelos similares, o que poderia ser uma área a melhorar. No geral, é um caminhão confiável para tarefas exigentes.
4.0
Camião tractor Scania R500
2020 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Estive ao volante de um Next Gen R500 em alguns trabalhos agora, incluindo alguns em off-road na Escócia. É feito para trabalhar, não para exibir, e dá para perceber. Dirige fácil, a caixa de câmbio é suave, a embreagem é um pouco rígida após um turno completo, mas manejável. A visibilidade na cabine é razoável, os espelhos ajudam, mas não são perfeitos. O espaço de armazenamento é adequado se você é minimalista, mas se carrega muito, pode achar apertado. Tive um problema com um sensor, mas foi resolvido rapidamente pelo concessionário. Em termos de preço não é barato, mas também não é uma loucura para este nível de caminhão. Boa experiência no geral, não é chamativo, mas é sólido para o que faço.
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4.4
Camião tractor Scania R500
2020 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tive a chance de operar o Scania R500 recentemente. O layout da cabine é bastante prático para alguém que trabalha longas horas ao volante - gostei muito da função do frigorífico. No entanto, os controles de iluminação poderiam ser um pouco mais intuitivos de usar. As capacidades de torque do motor foram impressionantes, especialmente ao transportar cargas pesadas em subidas.
5.0
Camião tractor Scania R 420
2008 Ano
5.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
A marca de caminhões Scania R 420 é simplesmente a melhor e a mais confiável no mercado. É confortável, seguro e não é exigente. Mantém-se bem na estrada, mesmo com semirreboques de diferentes tipos, exceto os russos. É simples e fácil de usar em todos os aspectos.
4.4
Camião tractor Scania R500
2019 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Depois de dirigir o Scania R500 para algumas entregas recentes, descobri que ele se sai bem nas rodovias, oferecendo um desempenho estável durante longas viagens. No entanto, notei que o isolamento da cabine poderia melhorar em climas mais frios, pois o sistema de aquecimento ocasionalmente teve dificuldades em noites extremamente geladas.
4.6
Camião tractor Scania R460
2022 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Levei a R460 para dar uma volta recentemente. O interior é prático-ótimo pé-direito e espaço de armazenamento. As atualizações no trem de força são perceptíveis, tornando a condução mais suave. Sobre a alegação de eficiência de combustível? Parece estar no caminho certo com base em dados preliminares. Embora confortável, o som da cabine difere ligeiramente do que estou acostumado, não é um fator decisivo. O ajuste elétrico do spoiler é um recurso bem pensado.
4.6
Camião tractor Scania R450
2015 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Passei algum tempo no R450 recentemente. A caixa de câmbio impressiona com trocas suaves, e os sistemas de frenagem inspiram confiança. Embora a suspensão totalmente pneumática amorteça a maioria das irregularidades, certas falhas agudas da estrada ainda podem se fazer sentir. O design da cabine combina durabilidade com um ambiente confortável e silencioso, com bastante espaço de armazenamento e tecnologia para o motorista. É um caminhão confiável para uma variedade de transportes.
4.6
Camião tractor Scania R500
2006 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Estou ao volante do Scania R500 há algumas semanas. O banco do motorista oferece grande ajustabilidade, tornando longas viagens confortáveis. A suspensão também parece responsiva, suavizando as irregularidades da estrada.
3.8
Camião tractor Scania R420
2005 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
3.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Usar o Scania R420 para operações logísticas tem sido uma experiência bastante direta. O volante multifuncional torna os ajustes de controle perfeitamente integrados. No entanto, ajustar o assento poderia ser um pouco mais intuitivo. Aprecio a capacidade do tanque de combustível, que permite menos reabastecimentos durante viagens longas. A manutenção tem sido consistente e sem grandes problemas.
3.8
Camião tractor Scania R460
1997 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
3.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Olhei este caminhão e a disposição dos tanques é a primeira coisa que você repara se der a volta nele. Quatro pequenos tanques de GNC encaixados atrás das saias e dois maiores na traseira da cabine. Todos instalados pela Scania, montados baixos na parede traseira da cabine. Isso mantém o perfil limpo, mas significa que não há uma maneira fácil de adicionar outro tanque depois - a Scania não está planejando alcance extra. Se você faz longas viagens, planeje paradas para reabastecer. A distância entre-eixos alongada é visível e ajuda na estabilidade. O salto do motor para 460hp é bem-vindo, e usar partes da linha de transmissão diesel Super deve ajudar no consumo de combustível - eles afirmam cerca de 5% melhor economia. Gosto que o Smart Dash mantenha botões físicos para o essencial, touchscreen para o resto. Sentimentos mistos: boa engenharia, mas a logística da autonomia importa com GNC e o painel ainda precisa de trabalho.
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camião tractor Scania R450 N323 Scania R450 N323 2 502 000 MTn Camião tractor 2018 658 569 km República Checa, Ostrovačice u Brna
camião tractor Scania R580 Scania R580 870 600 MTn Camião tractor 2014 1 077 362 km Suécia, Karlstad