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Opiniões Camiões furgões

Resultados da pesquisa: 156 avaliações
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4.4
Camião furgão Mitsubishi Fuso Canter
2015 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido o Canter há algum tempo em trabalhos variados. O mais importante para mim é sempre o conforto da cabine e o nível de ruído na cabine. A cabine da Fuso é espaçosa e o isolamento acústico é decente, não me irrita em viagens mais longas. O banco do motorista é ajustável, então finalmente parei de ter dor lombar depois de um dia na estrada. A coluna de direção também é ajustável, o que ajuda se você trocar de motorista com frequência. A condução é suave na maior parte do tempo, embora a suspensão seja mais feita para lidar com cargas pesadas, então fica um pouco batida quando está vazia. No geral, os controles são diretos, nada sofisticado, mas tudo está onde deve estar. A única reclamação real, é que por dentro ainda parece um caminhão de trabalho - principalmente plásticos, sem muito estilo.
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4.2
Camião furgão Mitsubishi Fuso Canter
2024 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Então meu irmão e eu pegamos um Fuso Canter TF usado pro nosso trampo de logística, estamos rodando com carga completa e em rotas urbanas. O consumo tá de boa, a gente tá fazendo, que, uns 13 litros nos dias ruins, tudo certo. O maior ponto positivo pra mim é que as peças são fáceis de achar, porque o nosso caminhão anterior era um saco, sempre esperando semanas pras peças chegarem. Os custos de manutenção não nos surpreenderam, o que é raro. A única dor de cabeça que tivemos foi com o sensor do ABS, tivemos que trocar rápido, então isso foi meio chato. Fora isso, o motor só segue firme e não nos deu problemas. Não diria que é perfeito, mas deu conta do serviço muito melhor que alguns outros da frota.
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4.2
Camião furgão DAF LF
2016 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido o DAF LF para o trabalho recentemente, e, no geral, ele tem um desempenho decente. Os níveis de consumo de combustível dependem muito das condições da estrada, particularmente de inclinações e da capacidade de carga. Manter velocidades constantes nas rodovias resulta em melhor eficiência. A manobrabilidade em espaços apertados é aceitável, mas requer atenção. O conforto da cabine poderia ser ligeiramente melhorado, especialmente em viagens longas.
4.4
Camião furgão DAF LF
2017 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Recentemente pude dirigir o DAF LF, particularmente o seu modelo curtainside montado de fábrica. É bom saber que o fabricante cuida tanto do chassi quanto do projeto da carroceria, resultando em melhor integração e confiabilidade no conjunto. O acerto da suspensão oferece uma condução equilibrada, embora eu tenha notado um leve ruído na cabine em velocidades mais altas. No geral, um caminhão confiável para uso diário em logística.
4.2
Camião furgão Mitsubishi Fuso Canter
2023 Ano
5.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Usei uma Canter com cabine dupla em obras. O bloqueio do diferencial traseiro tem sido útil na lama e em locais apertados, e o bicho parece bem mais ágil do que você imagina para o tamanho dele. Precisava da cabine mais larga para ter espaço extra, ainda assim fica meio apertado com três pessoas ali em trabalhos mais longos. Fico ouvindo falar das versões híbridas, mas ainda não as vi fora das frotas. O verdadeiro bônus é a variedade de entre-eixos e a carga útil é sólida. A manutenção não me deu dores de cabeça - bem tranquila até agora.
4.4
Camião furgão DAF LF
2016 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tendo passado bastante tempo no DAF LF, posso partilhar algumas observações. O recurso de suspensão a ar definitivamente melhora a viagem, mesmo em estradas esburacadas. O layout do painel mantém as coisas simples; no entanto, alguns podem achar a organização um pouco básica. Apesar disso, a condução do caminhão é suave, mesmo quando totalmente carregado. A capacidade de carga útil é louvável para a sua categoria, mas o interior da cabine deixa espaço para melhorias na organização do espaço.
3.6
Camião furgão Mitsubishi Fuso Canter
2015 Ano
4.0 Preço
3.0 Fiabilidade
3.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tive a Canter 2012 por um tempo, principalmente entregas rurais. O câmbio é, honestamente, a melhor parte; troca as marchas sem complicação. A maior parte das peças debaixo aguenta, a menos que você detone a suspensão todo dia. A parte elétrica nunca me deu grandes problemas, mas esse motor — bem enjoado, não dê combustível barato ou você vai lidar com o motor morrendo e dificuldade para pegar. Peças de reposição como injetores parecem caras, e nem sempre dá para achar um mecânico disposto a consertá-los. Ainda assim, se você dirige com cuidado a direção é boa, não puxa muito. Não é o caminhão mais confiável que já dirigi, mas às vezes você tem que trabalhar com o que tem.
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4.0
Camião furgão DAF LF
2014 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Testei alguns modelos do DAF LF, e posso dizer que é um tamanho prático para logística urbana. O raio de viragem é fenomenal. No entanto, o motor pode parecer um pouco fraco em subidas com cargas pesadas.
4.2
Camião furgão DAF LF 45
2011 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido o DAF LF 45 há algum tempo. Recentemente, levei-o por um terreno montanhoso com uma carga de 5 toneladas. O consumo de combustível apresentou um pouco mais do que eu gostaria, atingindo cerca de 18 litros por 100 km. Mas, considerando as rotas desafiadoras e o peso transportado, é gerenciável. O conforto interior é decente para longas viagens. Entretanto, notei um leve problema com o fornecimento de ar em marcha lenta. Planejo verificar isso em breve.
4.4
Camião furgão Mitsubishi Fuso Canter
2018 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Estou há um tempo ao volante de um Mitsubishi Fuso Canter. Entrar na cabine é fácil - nada de escaladas desajeitadas. A visibilidade é sólida, você praticamente vê tudo o que precisa. O interior dá uma sensação meio plastificada, mas tem muito espaço para se esticar, especialmente para um caminhão desse tamanho. Os controles ficam exatamente onde minhas mãos querem, não fico procurando muito. A suspensão podia ser mais macia para trabalhos urbanos, fica meio saltitante em buracos. Carregar e descarregar é sem complicação graças à carroceria baixa. Minha única reclamação é que a caixa manual fica meio travada nas manhãs frias. Ainda assim, nada grave. Ele carrega muito e nunca me deixa na mão.
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